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    盐城南洋机场位于盐城市南洋镇境内,距市中心8.3公里。始建于1858年,系空军二级永备机场,军民航共占地3450亩。1984年,国务院和中央军委批准盐城机场为军民合用机场。1988年,与空军联合成立“江苏盐城联合航空公司”。1986年至1995年,市政府累计投资近7000万元,用于跑道改造、地面服务及配套设施建设和设备购置。由于当时联航运力限制,航班较少,不能满足我市需求,1996年,市政府新征土地250亩,自筹资金1.2亿元,按照4C级标准,年旅客吞吐量30万人次规模建设盐城民航站。1999年底盐城民航站建成,2000年3月29日正式开通民航航班。盐城民航站行业上接受民航行业管理,行政上隶属市交通局。开航10年来,先后开通了盐城至韩国首尔、北京、广州、温州、桂林、大连、上海、南通、徐州、昆明、长沙、哈尔滨和香港等航线航班。2006年6月30日,盐城南洋机场经国家相关部委审核批准,列入国家“十一五”口岸发展规划,同年纳入国家口岸开放实施计划。2007年7月4日,国务院批准同意盐城航空口岸对外国籍飞机开放。

    为加快口岸开放进程,更好地服务地方经济社会发展,2007年8月,盐城市委、市政府决定投入1.6亿元,全面启动盐城机场一类口岸工程建设,扩建国际候机楼8760㎡,扩建后候机楼面积达13100㎡;新建海关商检综合办公楼7448㎡;新建边防小区9800㎡;新建国际货运仓库2800㎡,同时建设消防水池、泵房、车库、食堂、训练场地、污水处理站等附属设施。2008年12月25日,盐城机场一类口岸对外开放通过国家验收。

    改造后的盐城南洋机场布局合理,设备先进,功能完备,可保障波音-737、空客320、麦道-82等中型以下客机全载起降,设计年客货吞吐能力分别达35万人次和1.5万吨,具有开放口岸区位优势和立体交通网络优势。目前,盐城南洋机场在飞国际国内航线7条,航班量由开航时的每周2班增至现在的每周31班。
 
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